{"id":19428,"date":"2026-06-23T15:17:30","date_gmt":"2026-06-23T08:17:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sapx.id\/blog\/?p=19428"},"modified":"2026-06-23T15:17:58","modified_gmt":"2026-06-23T08:17:58","slug":"ketum-asperindo-deal-2026-jangan-berhenti-pada-deklarasi-harus-berdampak-nyata-bagi-industri-logistik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sapx.id\/blog\/ketum-asperindo-deal-2026-jangan-berhenti-pada-deklarasi-harus-berdampak-nyata-bagi-industri-logistik\/","title":{"rendered":"Ketum ASPERINDO: DEAL 2026 Jangan Berhenti pada Deklarasi, Harus Berdampak Nyata bagi Industri Logistik"},"content":{"rendered":"\n

SAPX.ID – Jakarta, 23 Juni 2026<\/strong>. Ketua Umum Dewan Pengurus Pusat (DPP) Asosiasi Perusahaan Jasa Pengiriman Ekspres, Pos dan Logistik Indonesia (ASPERINDO), Budiyanto Darmastono, menyampaikan testimoni dalam forum Digital Ecosystem Alignment (DEAL) 2026 yang diselenggarakan Kementerian Komunikasi dan Digital (Komdigi) di Hotel Tribrata, Jakarta, Selasa (23\/6\/2026).<\/p>\n\n\n\n

Dalam kesempatan tersebut, Budiyanto menegaskan pentingnya konsolidasi industri logistik sebagai langkah strategis untuk meningkatkan efisiensi biaya logistik nasional sekaligus memperkuat daya saing pelaku usaha jasa pengiriman, pos, dan logistik. Menurutnya, industri logistik Indonesia memiliki kontribusi yang sangat besar terhadap perekonomian nasional.<\/p>\n\n\n\n

Namun, masih terdapat tantangan berupa tingginya biaya logistik, ketimpangan jaringan distribusi, serta belum terintegrasinya sistem layanan di berbagai perusahaan logistik, khususnya pelaku usaha skala kecil dan menengah.<\/p>\n\n\n\n

“Kami mengapresiasi langkah pemerintah yang mendorong konsolidasi industri logistik. Selama ini, masih banyak perusahaan jasa pengiriman, terutama yang berskala kecil, memiliki keterbatasan jaringan dan sistem yang belum terintegrasi sehingga ruang usahanya masih terbatas,” ujar Budiyanto.<\/p>\n\n\n\n

Ia menjelaskan, melalui skema konsolidasi, perusahaan-perusahaan logistik yang sebelumnya hanya melayani wilayah tertentu kini memiliki peluang untuk memperluas jangkauan layanan ke seluruh Indonesia. Selain itu, mereka juga dapat mengakses pasar yang lebih besar, termasuk sektor perbankan, e-commerce, perusahaan pembiayaan, dan berbagai sektor usaha lainnya.<\/p>\n\n\n\n

“Selama ini banyak perusahaan logistik kecil hanya beroperasi di daerah tertentu. Dengan adanya konsolidasi, mereka memiliki kesempatan yang sama untuk menjangkau pasar nasional dan meningkatkan kapasitas bisnisnya,” katanya.<\/p>\n\n\n\n

Budiyanto mengungkapkan, industri logistik nasional memiliki nilai ekonomi yang sangat besar. Sektor ini diperkirakan menghasilkan pendapatan sekitar Rp78 triliun per tahun dan menyerap sekitar enam juta tenaga kerja. Sementara itu, volume pengiriman nasional mencapai sekitar 25 hingga 27 juta kiriman setiap hari. “Angka tersebut menunjukkan industri logistik merupakan salah satu sektor strategis yang menopang aktivitas perdagangan dan ekonomi digital Indonesia,” ujarnya.<\/p>\n\n\n\n

Lebih lanjut, Budiyanto berharap, komitmen yang telah disepakati dalam Deklarasi DEAL 2026 tidak berhenti sebagai seremonial semata, tetapi dapat diwujudkan dalam program berkelanjutan yang memberikan dampak nyata bagi industri logistik nasional. “Kami berharap, ini bukan sekadar deklarasi. Yang lebih penting adalah implementasi dan keberlanjutannya. Dengan konsolidasi yang baik, biaya logistik nasional dapat ditekan sehingga layanan menjadi lebih efisien dan daya saing Indonesia semakin meningkat,” tegasnya.<\/p>\n\n\n\n

ASPERINDO menilai, kolaborasi antara pemerintah, pelaku industri, dan seluruh pemangku kepentingan menjadi faktor penting dalam mewujudkan ekosistem logistik yang lebih terintegrasi, efisien, dan mampu mendukung pertumbuhan ekonomi digital nasional.<\/p>\n\n\n\n

Referensi<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n